12.11.2014 10:26 | trend.az

ЗАТ "Азербайджанські авіалінії" (Державний авіаоператора Азербайджану) (AZAL) не планує підвищувати ціни на авіаквитки в російські міста через падіння курсу рубля.

Про це у вівторок сказав Trend глава прес-служби AZAL Магеррам Сафарли, коментуючи повідомлення російських ЗМІ про можливе збільшення вартості перельоту на міжнародних напрямках на 3-5 відсотків.

"Поки таких планів в авіакомпанії немає. Ми реалізовуватиме квитки за колишньою ціною", — Сказав Сафарли.

Відзначимо, що ціна на квиток Баку-Москва-Баку на 1 грудня становить 380,59 маната.

Сьогодні РІА Новини повідомило, що продавці авіаквитків в РФ очікують збільшення вартості перельоту на міжнародних напрямках на 3-5 відсотків в ніч на середу через коригування курсів валют в системах GDS (глобальна дистрибутивная система бронювання), що встановлюються IATA (Міжнародна асоціація повітряного транспорту) .

Російський рубль восени переживає виток зниження на тлі геополітичних ризиків і падіння цін на нафту. Ослаблення прискорилося після оголошення Банком Росії про скорочення з 5 листопада валютних інтервенцій, що ринок сприйняв як відправлення рубля у вільне плавання. У підсумку рубль три дні поспіль оновлював історичні мінімуми.

Офіційний курс євро до рубля, встановлений Центральним банком РФ на середу, становить 57,0494 рубля, курс долара виріс до 45,9520 рубля.

«Вже здійснюються прямі рейси за маршрутом Баку-Львів».

ЗАТ «Азербайджанські авіалінії» знизило вартість перельотів за маршрутами Баку-Львів-Баку і Баку-Сімферополь-Баку.

Як повідомляє Oxu.Az з посиланням на ANS PRESS. керівник прес-служби АЗАЛ Магеррам Сафарли розповів, що згідно зі змінами, вартість перельоту за маршрутом Баку-Львів-Баку починається від 346 євро (включаючи всі такси та збори), Баку-Сімферополь-Баку — від 352 євро (включаючи всі такси та збори).

М.Сафарлі зазначив, що ЗАТ «Азербайджанські авіалінії» здійснює прямі рейси за маршрутом Баку-Львів з червня 2012 року.

Мінімальна ціна одного авіаквитка в обох напрямках становила 418 манатів.

Представник АЗАЛ додав, що найближчим часом не планується зниження цін на інші авіарейси.

Логотип авіакомпанії Azerbaijan Airlines:

EuroAvia.ru — це авіаквитки за низькою вартістю будь-якої авіакомпанії, квитки на літак з будь-якого аеропорту і надійний сервіс з продажу авіаквитків з 1996 року. Ми відбираємо і порівнюємо найкращі ціни авіаквитків від авіакомпанії Azerbaijan Airlines і пропонуємо повну інформацію для планування вашого майбутнього подорожі

Ознайомтесь з кращими цінами на авіаквитки найпопулярніших напрямків рейсів авіакомпанії Azerbaijan Airlines

(ціни вказані за переліт туди і назад ):

ЗАТ «Азербайджанські авіалінії» (державний авіаоператора Азербайджану) (AZAL) не планує підвищувати ціни на авіаквитки в російські міста через падіння курсу рубля.

Про це, як передає Day.Az. у вівторок сказав Trend глава прес-служби AZAL Магеррам Сафарли. коментуючи повідомлення російських ЗМІ про можливе збільшення вартості перельоту на міжнародних напрямках на 3-5 відсотків.

«Поки таких планів в авіакомпанії немає. Ми реалізовуватиме квитки за колишньою ціною», — сказав Сафарли.

Відзначимо, що ціна на квиток Баку-Москва-Баку на 1 грудня становить 380,59 маната.

Сьогодні РІА Новини повідомило, що продавці авіаквитків в РФ очікують збільшення вартості перельоту на міжнародних напрямках на 3-5 відсотків в ніч на середу через коригування курсів валют в системах GDS (глобальна дистрибутивная система бронювання), що встановлюються IATA (Міжнародна асоціація повітряного транспорту) .

Російський рубль восени переживає виток зниження на тлі геополітичних ризиків і падіння цін на нафту. Ослаблення прискорилося після оголошення Банком Росії про скорочення з 5 листопада валютних інтервенцій, що ринок сприйняв як відправлення рубля у вільне плавання. У підсумку рубль три дні поспіль оновлював історичні мінімуми.

Офіційний курс євро до рубля, встановлений Центральним банком РФ на середу, становить 57,0494 рубля, курс долара виріс до 45,9520 рубля.

Авіарейс Баку-Анталья монополізований турецькою компанією

Авіарейси в улюблені громадянами Азербайджану зони відпочинку — на турецькі курорти Бодрум і Анталья цього року різко подорожчали. Як повідомили АПА-Економікс в місцевих туристичних компаніях, ціни на авіаквитки в даному напрямку зросли на 250 манатів і склали 540-550 манатів проти 310-330 манатів торік. У ЗАТ «Азербайджанські авіалінії» (AZAL) підтвердили факт подорожчання цін на авіаквитки за маршрутом Баку-Анталья-Баку на 70%. У компанії SilkWay Airlines, що займається організацією польотів, повідомили, що ціни на квитки по рейсу Баку-Анталья-Баку підвищилися з торішніх 320 манатів до 535 манатів. У компанії не прокоментували причини змін, але відзначили, що в літній сезон ціни не зміняться.

У туристичних компаніях вважають, причиною підвищення цін є те, що турецька Summer Travel заздалегідь придбала найбільшу кількість місць на рейс Баку-Анталья-Баку (130 місць у літаках на 160-170 місць). Турецька компанія не продає квитки на ці місця звичайним пасажирам, а продає їх збираються в Анталью туристам у вигляді турпакетів. Квитки на решту в літаках місця (30-40 місць) продає сам AZAL. Зростання цін відзначений на квитки, що продаються AZAL. Відзначимо, що аналогічна практика широко поширена в туристичному бізнесі. Тобто, будь-яка туркомпанія заздалегідь набуває частина місць на авіарейси з якого-небудь маршруту. Незалежно від кількості клієнтів компанія повинна виплатити авіаперевізнику гроші за придбані місця — цей проїзд називається «жорсткий блок».

Ризик полягає в тому, що якщо кількість туристів в даному сезоні буде менше очікуваного, компанія може не окупити придбані місця і завершити сезон збитками. Власником Summer Travel є азербайджанський бізнесмен. Пакети Summer Travel продає не тільки вона сама, а й інші компанії — 5-9% від пакета у вигляді бонусів виплачуються компаніям-посередникам, що в порівнянні з попередніми роками мало. Голова туристичної комісії Конфедерації підприємців Азербайджану, глава компанії Baku Tur Фаїз Мамедов зазначив, що через низькі бонусів дана форма співпраці нікому не вигідна: "Є такі туристичні компанії, які заробляють тільки тим, що продають квитки в Анталью влітку. У результаті вони також зіткнуться зі збитками. Якщо так буде продовжуватися, то цього року очікується закриття 10-15 туристичних компаній, які відправляють в цей сезон туристів за кордон ".

Поряд з цим, інше важливе питання, яке турбує туристичні компанії, пов'язаний з різким подорожчанням квитків в Анталью від AZAL. Ф.Мамедов зазначив, що причини подорожчання турпоїздок в Анталью відомі: «Однак немає пояснення подорожчання у нас цін на авіаквитки».

Офіційні особи туристичних компаній вважають, що таке різке подорожчання цін на квитки без серйозних причин викликає серйозні проблеми для інших підприємств в організації поїздок. Якщо тільки авіаквиток коштує 535 манатів, то створений на його основі турпакет обходиться дорожче, пропонованих Summer Travel. Тобто, втрачається конкурентоспроможність. Іншими словами, в результаті різкого подорожчання цін AZAL тури в Анталью фактично перейшли в монополію вищеназваної компанії. З іншого боку, для боротьби з монополією для інших підприємств створюється можливість організувати чартерні рейси. Але AZAL цього не зробив.

У структурі витрат по транспортній діяльності найбільшу питому вагу займають аеропортові збори # 8212; 22,5% і авіаГСМ # 8212; 34%.

На підтримання льотної придатності повітряних суден для виконання авіаційних робіт у Росії і за кордоном в структурі витрат припадає 44,3% і 18,7%, відповідно.

Таким чином, планується отримати чистий прибуток не менше 240 млн. Руб.

Група компаній # 171; Волга-Дніпро # 187; літаком Ан-124-100 б / н 82047 доставила парову турбіну з Дюссельдорфа (Німеччина) в Санто-Домінго (Домініканська республіка). Авіаквитки ціни Азал.

# 1 sammer

sammer

Advanced Member

86 posts

Offline

# 2 Reportyor

# 3 Nobles

Nobles

Pro-Active

Amateurs 298 posts

Offline